Fitotectura para la caminabilidad en zonas comerciales de Manizales, Colombia

Autores/as

  • Leidy Gabriela Mipaz Ramirez Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia https://orcid.org/0009-0009-6506-0833
  • Mabel Manuela Beltrán Barajas Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia https://orcid.org/0009-0006-5137-4231
  • Tania Giraldo Ospina Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia https://orcid.org/0000-0002-7643-8565

DOI:

https://doi.org/10.34096/rtt.i33.17318

Palabras clave:

Caminabilidad. fitotectura. diseño urbano. movilidad sostenible. espacio urbano.

Resumen

En la actualidad, las ciudades están priorizando la caminabilidad en la planificación y el diseño urbano, considerando al peatón como eje central. Un factor clave en este proceso es la fitotectura, disciplina que integra la vegetación en los espacios urbanos para mejorar la experiencia peatonal. Su implementación adecuada permite crear entornos accesibles, seguros y agradables, fomentando la sostenibilidad y un estilo de vida más saludable.
Sin embargo, a pesar de sus beneficios, muchas ciudades aún enfrentan desafíos para aprovechar plenamente dicho recurso, ya que suele usarse solo como un elemento ornamental. Como caso de estudio, se analizó la ciudad de Manizales (Colombia), la cual presenta un entorno urbano complejo, donde el relieve, el clima y la infraestructura plantean retos significativos. En este marco, se plantea la pregunta de investigación: ¿cómo incide la integración de la fitotectura en la percepción de los peatones de la ciudad de Manizales, Colombia? El estudio evalúa, mediante una metodología mixta con 150 peatones observados en recorridos de 100 metros en tres zonas comerciales reconocidas, factores como accesibilidad, sombra y confort térmico condicionados por la presencia de vegetación.
Los resultados obtenidos revelan una implementación deficiente de la fitotectura debido a la falta de estrategias de planificación. Se propone integrar principios y criterios de gestión ambiental en el diseño urbano para encaminar a Manizales hacia un modelo de movilidad sostenible, entendido como un sistema de transporte que aporta beneficios integrales al territorio.

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Biografía del autor/a

  • Leidy Gabriela Mipaz Ramirez, Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia

    Estudiante de Arquitectura y Urbanismo en la Universidad Nacional de Colombia. Integrante del semillero de investigación URBI-SIG.

  • Mabel Manuela Beltrán Barajas, Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia

    Estudiante de Arquitectura y Urbanismo en la Universidad Nacional de Colombia. Integrante del semillero de investigación URBI-SIG.

  • Tania Giraldo Ospina, Semillero de Investigación URBI-SIG, Programa de Arquitectura, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Universidad Nacional de Colombia

    Arquitecta. Especialista en Planeación Urbano Regional. Magíster en Medio Ambiente y Desarrollo. Doctora en Ingeniería – Ingeniería Civil.

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Publicado

2025-12-19

Cómo citar

Fitotectura para la caminabilidad en zonas comerciales de Manizales, Colombia. (2025). Revista Transporte Y Territorio, 33, 188-213. https://doi.org/10.34096/rtt.i33.17318