Mujeres choferes de transporte público en Lima y Callao: ¿Cómo empezaron, en qué condiciones trabajan y qué opinan de ser conductoras?

Resumen

El presente artículo identifica los factores que han contribuido a la escasa presencia femenina en los puestos de conducción de vehículos de transporte público de pasajeros en Lima y Callao (Perú). Para ello, se entrevistó a 17 conductoras de transporte convencional de Lima y Callao (de un total de 180 choferes mujeres habilitadas a inicios de 2023) y se encontró una población laboral femenina que, a pesar de provenir de un entorno familiar vinculado al sector, sigue superando barreras principalmente culturales. Esta población refleja actualmente las condiciones no formales del esquema comisionista-afiliador aún vigente en el sistema de transporte convencional estudiado, cuya flexibilidad y rentabilidad, paradójicamente, permite a algunas choferes compensar sus labores dentro y fuera de casa, promoviendo así su permanencia en el sector. La contribución de la investigación radica en mostrar la necesidad de abordar las condiciones laborales de las mujeres en el transporte público en Lima y Callao, específicamente de las conductoras como actoras imprescindibles en la cadena de valor sectorial. Estos hallazgos ofrecen insumos importantes para policy makers y empresarios del sector que buscan reducir la brecha de género en mercados no completamente formales y con sobrerrepresentación masculina.